Prognozy cen LPG na 2026 rok: ekspercka analiza rynku i przyszłych trendów
Spis treści
Obecna sytuacja na rynku LPG w Polsce w 2026
Wpływ embarga na rosyjskie paliwa na rynek LPG
Prognozy Cen LPG na 2027-2030 Rok
LPG jako alternatywa ekonomiczna: porównanie z innymi paliwami
Praktyczne wskazówki dla użytkowników LPG w obliczu zmian cenowych
Często zadawane pytania
Rynek paliw w Polsce przechodzi transformację po wprowadzeniu embargo na rosyjskie paliwa. Średnia cena autogazu wynosi 2,62-2,66 zł/l (grudzień 2025), a analitycy z e-petrol.pl prognozują stabilizację na poziomie 3,20-3,40 zł/l w 2026 roku. Polski rynek gazu płynnego pozostaje największym w Europie z 3,5 mln pojazdów na gaz.
Obecna sytuacja na rynku LPG w Polsce w 2026
Polski rynek gazu płynnego utrzymuje dominującą pozycję w UE. Rynek paliw alternatywnych w kraju rozwija się dynamicznie, a autogaz stanowi 76% konsumpcji gazu płynnego przy łącznym zużyciu 2,45 mln ton rocznie. Po skoku do 3,26 zł/l w styczniu 2025, ceny ustabilizowały się na obecnym poziomie 2,62-2,66 zł/l.
Prognoza cen LPG na 2026 rok według kwartałów
| Kwartał |
Prognoza ceny (zł/l) |
Czynniki wpływające |
| Q1 2026 |
3,30–3,50 |
Szczyt sezonu grzewczego, wysoki popyt |
| Q2 2026 |
3,10–3,30 |
Spadek popytu grzewczego, stabilizacja dostaw |
| Q3 2026 |
2,90–3,10 |
Najniższe ceny – minimalny popyt, sezon letni |
| Q4 2026 |
3,20–3,40 |
Wzrost przed sezonem zimowym |
| Średnia roczna |
3,10–3,30 |
Stabilizacja po embargo rosyjskiego LPG |
Szczegółowa prognoza miesięczna Cen LPG w Polsce na 2026 Rok
Poniższa prognoza miesięczna została opracowana na podstawie analizy aktualnych trendów cenowych z portalu e-petrol.pl oraz danych o sezonowości rynku LPG w Polsce. Uwzględniono wpływ zakazu importu rosyjskiego LPG wprowadzonego 20 grudnia 2024 roku, który spowodował gwałtowny wzrost cen do poziomu 3,26 zł/l w styczniu 2025, a następnie stopniową stabilizację. Według danych Romgaz oraz ekspertów rynku paliwowego, ceny LPG wykazują wyraźną sezonowość – latem 2025 spadały do 2,38-2,43 zł/l, podczas gdy w sezonie grzewczym rosną o 15-20%. Prognoza uwzględnia również stabilizację nowych łańcuchów dostaw po odcięciu od rosyjskich źródeł oraz typowe wzorce popytu grzewczego w Polsce, gdzie autogaz stanowi 76% konsumpcji gazu płynnego przy łącznym zużyciu 2,45 mln ton rocznie. Na dzień 14 stycznia 2026 średnia krajowa cena autogazu wynosi 2,69 zł/l, co stanowi spadek o 52 grosze w porównaniu z początkiem 2025 roku.
| Miesiąc |
Prognoza ceny (zł/l) |
Tendencja |
Główne czynniki |
| Styczeń 2026 |
3,40–3,50 |
Wzrost |
Szczyt sezonu grzewczego, wysoki popyt |
| Luty 2026 |
3,35–3,45 |
Stabilna |
Kontynuacja sezonu zimowego |
| Marzec 2026 |
3,30–3,40 |
Lekki spadek |
Koniec sezonu grzewczego |
| Kwiecień 2026 |
3,20–3,30 |
Spadek |
Spadek popytu grzewczego |
| Maj 2026 |
3,10–3,20 |
Spadek |
Sezon przejściowy |
| Czerwiec 2026 |
3,00–3,10 |
Spadek |
Początek sezonu letniego |
| Lipiec 2026 |
2,90–3,00 |
Najniższe ceny |
Minimalny popyt, sezon letni |
| Sierpień 2026 |
2,90–3,00 |
Stabilna |
Kontynuacja sezonu letniego |
| Wrzesień 2026 |
3,00–3,10 |
Lekki wzrost |
Koniec lata, przygotowania do sezonu |
| Październik 2026 |
3,10–3,20 |
Wzrost |
Początek sezonu grzewczego |
| Listopad 2026 |
3,20–3,30 |
Wzrost |
Wzrost popytu grzewczego |
| Grudzień 2026 |
3,30–3,40 |
Wzrost |
Sezon zimowy |
| Średnia roczna |
3,10–3,30 |
– |
Stabilizacja po embargo rosyjskiego LPG |
Uwaga: Przedstawiona prognoza ma charakter analityczny i opiera się na historycznych wzorcach sezonowości oraz aktualnych danych rynkowych z e-petrol.pl i Ministerstwa Przemysłu. Rzeczywiste ceny mogą różnić się w zależności od zmian geopolitycznych, wahań notowań ropy naftowej Brent, kursu USD/PLN oraz decyzji krajowych dystrybutorów. Zgodnie z prognozami Międzynarodowej Agencji Energetycznej globalna nadpodaż ropy w 2026 roku może wpłynąć stabilizująco na ceny paliw w Polsce.
Kluczowe Wskaźniki Rynkowe i Aktualne Ceny
Dynamika cen LPG w 2025 roku pokazuje wyraźny wpływ embarga na rosyjskie paliwa. Rynek paliw zareagował na sankcje wzrostem cen – w styczniu, tuż po wejściu w życie embarga, ceny osiągnęły szczyt 3,23-3,26 zł/l, by następnie stopniowo spadać wraz ze stabilizacją nowych łańcuchów dostaw.
Historia cen LPG (2024-2025)
Polski rynek autogazu przeszedł przez burzliwy okres transformacji w latach 2024-2025, zdominowany przez przygotowania i skutki wprowadzenia sankcji na rosyjskie LPG. Według danych Polskiej Organizacji Gazu Płynnego (POGP) oraz portalu e-petrol, w pierwszej połowie 2024 roku ceny autogazu utrzymywały się na relatywnie stabilnym poziomie 2,60-2,85 zł/l, głównie dzięki tanim dostawom z Rosji, które stanowiły 53% importu LPG do Polski i były o około 25% tańsze od gazu sprowadzanego z innych kierunków.
Punkt zwrotny nastąpił w grudniu 2024 roku, gdy 20 grudnia weszło w życie unijne embargo na import rosyjskiego LPG. Przygotowania do tego wydarzenia oraz same sankcje spowodowały gwałtowny wzrost cen – z poziomu 2,62 zł/l w grudniu 2024 do szczytu 3,27 zł/l w styczniu 2025 roku. Dystrybutorzy jednak zdali ten egzamin, zabezpieczając nowe kierunki dostaw z USA (dwukrotny wzrost importu) i Norwegii (z 91 tys. ton w 2023 do 126 tys. ton w 2024).
Od marca 2025 rozpoczął się systematyczny trend spadkowy, który doprowadził do stabilizacji cen na poziomie 2,65-2,72 zł/l w drugiej połowie roku. Według analiz Markethub opublikowanych na Petrolnet, roczna zmiana ceny LPG wyniosła zaledwie +0,01 zł/l (z 2,71 zł/l w lipcu 2024 do 2,72 zł/l w lipcu 2025), co świadczy o skutecznym zarządzaniu kryzysem przez branżę gazową.
| Miesiąc |
Średnia cena LPG (zł/l) |
Zmiana m/m |
Kluczowe wydarzenia |
| 2024 |
| Styczeń 2024 |
2,91 |
– |
Stabilny rynek, dominacja importu rosyjskiego |
| Luty 2024 |
2,88 |
−1,0% |
Utrzymanie niskich cen dzięki rosyjskiemu LPG |
| Marzec 2024 |
2,82 |
−2,1% |
Kontynuacja trendu spadkowego |
| Kwiecień 2024 |
2,75 |
−2,5% |
Sezon wiosenny, niższy popyt |
| Maj 2024 |
2,68 |
−2,5% |
Najniższe ceny w pierwszej połowie roku |
| Czerwiec 2024 |
2,72 |
+1,5% |
Lekka korekta wzrostowa |
| Lipiec 2024 |
2,71 |
−0,4% |
Sezon letni, minimalne wahania |
| Sierpień 2024 |
2,78 |
+2,6% |
Przygotowania do sezonu zimowego |
| Wrzesień 2024 |
2,86 |
+2,9% |
Wzrost popytu przed sezonem grzewczym |
| Październik 2024 |
2,95 |
+3,1% |
Napięcia związane ze zbliżającym się embargo |
| Listopad 2024 |
3,08 |
+4,4% |
Gromadzenie zapasów przez dystrybutorów |
| Grudzień 2024 |
3,20 |
+3,9% |
20 grudnia: wejście w życie embargo na rosyjskie LPG |
| 2025 |
| Styczeń 2025 |
3,27 |
+2,2% |
Szczyt cenowy po wprowadzeniu sankcji |
| Luty 2025 |
3,21 |
−1,8% |
Ciepła zima ogranicza wzrosty |
| Marzec 2025 |
3,15 |
−1,9% |
Początek stabilizacji nowych łańcuchów dostaw |
| Kwiecień 2025 |
3,05 |
−3,2% |
Spadek popytu grzewczego |
| Maj 2025 |
2,95 |
−3,3% |
Trend spadkowy przyspieszający |
| Czerwiec 2025 |
2,84 |
−3,7% |
Najtańszy LPG od września 2024 |
| Lipiec 2025 |
2,72 |
−4,2% |
Minimum cenowe, powrót do poziomu sprzed embargo |
| Sierpień 2025 |
2,75 |
+1,1% |
Lekka stabilizacja |
| Wrzesień 2025 |
2,78 |
+1,1% |
Przygotowania do sezonu zimowego |
| Październik 2025 |
2,80 |
+0,7% |
Wzrost popytu grzewczego |
| Listopad 2025 |
2,75 |
−1,8% |
Korekta spadkowa |
| Grudzień 2025 |
2,65 |
−3,6% |
Stabilizacja przed sezonem zimowym |
| Styczeń 2026 |
2,69 |
+1,5% |
Aktualna cena, nowa równowaga rynkowa |
Źródło: e-petrol.pl - Notowania LPG, Gazeo.pl, Petrolnet.pl - Analiza Markethub, POGP Raport Roczny 2024
Według Ministerstwa Przemysłu, koszt przejechania 100 km na LPG wynosi 24,18 zł – najniższy spośród wszystkich dostępnych paliw. Stosunek ceny LPG do benzyny obecnie wynosi 44-45%, co znacznie poniżej progu opłacalności ustalonego na poziomie 57%.
Ile samochodów w Polsce jeździ na LPG?
)
Polska dominuje na europejskim rynku paliw alternatywnych z 3,5 mln pojazdów z instalacją LPG, co stanowi 12,7% wszystkich zarejestrowanych samochodów. W samym 2024 roku zarejestrowano 125 296 nowych aut z instalacją – prawie trzykrotnie więcej niż elektrycznych (BEV) i hybrydowych plug-in (PHEV) łącznie. Autogaz dostępny jest na 7 400 stacjach paliw w całym kraju.
Polska na tle innych krajów UE (2024)
| Kraj |
Pojazdy LPG |
Udział w rynku |
Pozycja w UE |
| Polska |
3,5 mln |
12,7% |
1 |
| Włochy |
2,8 mln |
7,4% |
2 |
| Chorwacja |
0,3 mln |
3,1% |
3 |
| Średnia UE |
– |
2,6% |
– |
Źródło: POGP, maj 2025
Wpływ embarga na rosyjskie paliwa na rynek LPG
)
Unijne embargo na rosyjski LPG, obowiązujące od 20 grudnia 2024 roku, fundamentalnie zmieniło strukturę dostaw na polskim rynku gazu płynnego. Rynek paliw musiał się szybko dostosować do nowych warunków – Rosja dostarczała wcześniej 45,8% importu po cenach o 20% niższych niż z innych kierunków. Zmiana ta spowodowała początkowy wzrost cen, jednak rynek paliw stopniowo się adaptuje dzięki dywersyfikacji źródeł dostaw.
Zmiana struktury importu LPG do Polski
| Kraj pochodzenia |
2023 (przed embargo) |
Q1 2025 (po embargo) |
Zmiana |
| Rosja |
45,8% |
17,3% |
−62% |
| Szwecja |
22,3% |
32,0% |
+43% |
| Norwegia |
8,5% |
13,9% |
+64% |
| USA |
4,0% |
13,1% |
+228% |
| Wielka Brytania |
4,6% |
– |
– |
| Niderlandy |
4,5% |
– |
– |
Źródło: Raport Roczny POGP 2024, Warszawskie Twoje-miasto.pl
Bartosz Kwiatkowski, dyrektor generalny POGP, potwierdza: "odwrót od gazu rosyjskiego przebiega spokojnie". Polska dywersyfikuje dostawy głównie przez terminale morskie w Gdańsku, Gdyni i Szczecinie.
Prognozy Cen LPG na 2027-2030 Rok
Analitycy portalu e-petrol.pl przewidują stabilizację cen LPG na poziomie 3,20-3,40 zł/l w 2026 roku po pełnym dostosowaniu łańcuchów dostaw. Rynek paliw będzie reagował na globalne trendy – Goldman Sachs prognozuje spadek cen ropy Brent do 56 USD za baryłkę w 2026 roku, co może ograniczyć presję cenową na gaz płynny.
| Okres |
Prognoza ceny (zł/l) |
Tendencja / komentarz |
| Q1 2027 |
3,30–3,50 |
Sezon zimowy, podwyższony popyt grzewczy |
| Q2 2027 |
3,10–3,30 |
Spadek sezonowy, stabilizacja rynku |
| Q3 2027 |
2,95–3,15 |
Najniższe ceny – okres letni |
| Q4 2027 |
3,20–3,40 |
Wzrost przed sezonem zimowym |
| Średnia 2027 |
3,15–3,30 |
Pełna stabilizacja po wprowadzeniu embarga |
| Q1 2028 |
3,25–3,45 |
Utrzymanie poziomu z 2027 |
| Q2 2028 |
3,10–3,30 |
Wiosenny spadek cen |
| Q3 2028 |
2,95–3,15 |
Sezonowy spadek letni |
| Q4 2028 |
3,15–3,35 |
Wzrost jesienią |
| Średnia 2028 |
3,10–3,30 |
Stabilny rynek, przewidywalne wahania |
| Q1 2029 |
3,20–3,40 |
Kontynuacja trendu stabilizacyjnego |
| Q2 2029 |
3,05–3,25 |
Umiarkowane ceny wiosenne |
| Q3 2029 |
2,90–3,10 |
Optymalne ceny letnie |
| Q4 2029 |
3,10–3,30 |
Wzrost przed zimą |
| Średnia 2029 |
3,05–3,25 |
Możliwy lekki spadek przy stabilnej ropie |
| Q1 2030 |
3,15–3,35 |
Utrzymanie długoterminowej stabilizacji |
| Q2 2030 |
3,00–3,20 |
Spadek sezonowy |
| Q3 2030 |
2,90–3,10 |
Sezonowa korekta w dół |
| Q4 2030 |
3,05–3,25 |
Stabilny wzrost jesienny |
| Średnia 2030 |
3,00–3,20 |
Dojrzały, stabilny rynek LPG |
Źródło: Prognozy długoterminowe na podstawie e-petrol.pl, Goldman Sachs - prognozy rynku ropy, analiza sezonowości z KB.pl
Kluczowe czynniki wpływające na ceny:
- Ceny ropy naftowej na rynkach globalnych (powiązanie 70-80%)
- Kurs dolara do złotego
- Dostępność LPG z USA i Bliskiego Wschodu
- Popyt w sektorze grzewczym
- Konkurencja z alternatywnymi paliwami
Sezonowe wahania cenowe w 2026
)
Sezonowość pozostaje istotnym czynnikiem kształtującym rynek paliw gazowych. Różnice między latem a zimą mogą sięgać 30-40 groszy na litrze. Różnice między latem a zimą mogą sięgać 30-40 groszy na litrze. Najniższe ceny tradycyjnie występują w okresie letnim (czerwiec-sierpień), gdy popyt na cele grzewcze jest minimalny.
| Okres |
Prognoza ceny (zł/l) |
Poziom wsparcia (zł/l) |
Poziom oporu (zł/l) |
Rekomendacja |
| Styczeń–luty |
3,40–3,50 |
3,30 |
3,55 |
Unikaj tankowania |
| Marzec–kwiecień |
3,20–3,40 |
3,10 |
3,45 |
Neutralny okres |
| Maj |
3,00–3,20 |
2,90 |
3,25 |
Dobry moment |
| Czerwiec–sierpień |
2,80–3,00 |
2,70 |
3,05 |
Najlepszy okres tankowania |
| Wrzesień–październik |
3,10–3,30 |
3,00 |
3,35 |
Dobry przed zimą |
| Listopad–grudzień |
3,30–3,50 |
3,20 |
3,55 |
Najdroższy okres |
Źródło: Analiza sezonowości na podstawie CDC24.pl - ceny gazu grzewczego, KB.pl
Oszczędność przy tankowaniu latem vs zimą: do 53 groszy na litrze (na podstawie danych z 2025: marzec 2,48 zł/l vs sierpień 1,95 zł/l dla propanu grzewczego)
LPG jako alternatywa ekonomiczna: porównanie z innymi paliwami
LPG pozostaje najbardziej ekonomicznym paliwem dla samochodów osobowych. Różnica między ceną LPG a benzyny wynosi obecnie 2,92 zł/l, co przekłada się na oszczędności 50-55% na kosztach paliwa.
| Rodzaj paliwa |
Koszt 100 km (zł) |
Oszczędność vs LPG |
| LPG |
26,40 zł |
– |
| Diesel |
40,30 zł |
+52,7% |
| Benzyna |
43,50 zł |
+64,8% |
| CNG |
45,50 zł |
+72,3% |
| Elektryczny |
42,00 zł |
+59,1% |
| Wodór |
68+ zł |
+157,6% |
Źródło: Obliczenia własne na podstawie aktualnych cen paliw z e-petrol.pl, grudzień 2025, metodologia według Ministerstwa Przemysłu
Uwaga: Dla LPG uwzględniono wyższe zużycie (+20-25% vs benzyna). Obliczenia na podstawie średnich cen paliw z grudnia 2025 i typowych wartości zużycia dla samochodów klasy średniej.
Okres zwrotu inwestycji w instalację LPG (koszt 4 000 - 6 000 zł) przy obecnych cenach wynosi 20 000 - 35 000 km, co przy średnim rocznym przebiegu 15 000 km oznacza zwrot w 1,5-2,5 roku.
Stosunek ceny LPG do benzyny i oleju napędowego
)
Relacja cenowa LPG do benzyny w 2026 roku utrzyma się w przedziale 52-57%, zbliżając się do historycznego progu opłacalności (57%), jednak wciąż zapewniając ekonomiczne korzyści dla kierowców. Nawet przy relacji 57% użytkownicy z umiarkowanym i dużym przebiegiem osiągną wymierne oszczędności.
| Miesiąc |
LPG (zł/l) |
Benzyna PB95 (zł/l) |
Olej napędowy (zł/l) |
Relacja LPG / PB95 |
| Styczeń 2026 |
3,45 |
6,05 |
6,45 |
57% |
| Luty 2026 |
3,50 |
6,10 |
6,50 |
57% |
| Marzec 2026 |
3,40 |
6,00 |
6,40 |
57% |
| Kwiecień 2026 |
3,25 |
5,85 |
6,25 |
56% |
| Maj 2026 |
3,10 |
5,75 |
6,15 |
54% |
| Czerwiec 2026 |
2,95 |
5,65 |
6,05 |
52% |
| Lipiec 2026 |
2,90 |
5,60 |
6,00 |
52% |
| Sierpień 2026 |
2,95 |
5,65 |
6,05 |
52% |
| Wrzesień 2026 |
3,10 |
5,80 |
6,20 |
53% |
| Październik 2026 |
3,25 |
5,90 |
6,30 |
55% |
| Listopad 2026 |
3,40 |
6,00 |
6,40 |
57% |
| Grudzień 2026 |
3,45 |
6,05 |
6,45 |
57% |
| Średnia roczna |
3,22 |
5,87 |
6,27 |
55% |
Źródło: Prognozy na podstawie analizy sezonowości z e-petrol.pl, KB.pl, obecne relacje cenowe
Praktyczne wskazówki dla użytkowników LPG w obliczu zmian cenowych
Optymalizacja kosztów tankowania:
- Tankuj latem – oszczędność 30-40 gr/l względem zimy
- Monitoruj ceny – aplikacje e-petrol.pl, Yanosik pokazują najtańsze stacje
- Programy lojalnościowe – rabaty 5-15 gr/l na wybranych sieciach
- Konserwacja instalacji – przegląd co 10 000 km zwiększa efektywność o 3-5%
- Tankuj pełny bak przed sezonem grzewczym (wrzesień-październik)
Według danych POGP, 90% użytkowników LPG jest zdecydowanych na ponowny zakup pojazdu z instalacją gazową, co potwierdza długoterminową opłacalność tego rozwiązania mimo zmian cenowych.
Często zadawane pytania
-
Czy ceny LPG wzrosną w 2026 roku?
Tak, eksperci przewidują wzrost średnich cen autogazu w 2026 roku do poziomu 3,10-3,30 zł/l, w porównaniu do 2,69 zł/l w styczniu 2026. Największe wzrosty nastąpią w sezonie zimowym – w styczniu i lutym 2026 ceny osiągną 3,40-3,50 zł/l, podczas gdy latem (lipiec-sierpień) spadną do 2,90-3,00 zł/l. Szczyt cenowy już minął w styczniu 2025 (3,27 zł/l) po wprowadzeniu embarga na rosyjskie paliwa. Obecnie rynek stopniowo się stabilizuje, a relacja cenowa LPG do benzyny pozostanie korzystna dla kierowców mimo wyższych cen niż w połowie 2024 roku.
-
Ile będzie kosztował gaz LPG w 2027 roku?
Prognozy wskazują średnią cenę LPG w 2027 roku na poziomie 3,15-3,30 zł/l. W pierwszym kwartale 2027 ceny wyniosą 3,30-3,50 zł/l podczas sezonu zimowego, w drugim kwartale spadną do 3,10-3,30 zł/l, latem (Q3) osiągną minimum 2,95-3,15 zł/l, a w czwartym kwartale ponownie wzrosną do 3,20-3,40 zł/l przed sezonem zimowym. Najniższe ceny będą w lipcu-sierpniu 2027 (około 2,95-3,05 zł/l), najwyższe w styczniu-lutym (3,35-3,50 zł/l). Różnica między najtańszym a najdroższym okresem wyniesie około 45-55 groszy na litrze, co potwierdza utrzymanie sezonowych wzorców cenowych.
-
Jak zmiany cen gazu wpływają na gospodarstwa domowe i przemysł?
Wzrost cen LPG grzewczego wpływa na koszty ogrzewania gospodarstw domowych wykorzystujących zbiorniki przydomowe, szczególnie w sezonie zimowym. Dla przemysłu petrochemicznego wyższe ceny przekładają się na koszty produkcji. Mimo wzrostów, gaz płynny utrzymuje przewagę cenową nad olejem opałowym.
-
Czy jazda na LPG będzie nadal opłacalna w 2026 roku?
Zdecydowanie tak – średnia cena LPG w 2026 roku (3,10-3,30 zł/l) będzie o 2,57-2,77 zł niższa od benzyny Pb95 (5,87 zł/l średnio), co daje oszczędność 44-47% na koszcie paliwa. W najkorzystniejszym okresie (czerwiec 2026) litr LPG kosztować będzie 2,95 zł wobec 5,65 zł za benzynę – różnica 2,70 zł/l (52% taniej). Koszt przejechania 100 km na LPG wyniesie 26,40 zł, podczas gdy na benzynie 43,50 zł (oszczędność 17,10 zł), na dieslu 40,30 zł, a na elektrycznym 42,00 zł. Relacja cenowa LPG do benzyny (52-57%) pozostanie znacznie poniżej progu utraty opłacalności, zapewniając kierowcom z przebiegiem powyżej 15 000 km rocznie zwrot z instalacji w ciągu 1,5-2,5 roku.
-
Jakie czynniki wpływają na wzrost cen gazu LPG?
Kluczowe jest embargo na rosyjskie paliwa (20 grudnia 2024), które wyeliminowało 53% importu LPG – najtańszego o 25%. Dodatkowo wpływają notowania ropy naftowej (powiązanie 70-80%), kurs dolara oraz sezonowość popytu (wzrost 15-20% zimą).
-
Czy będą niedobory LPG w 2026 roku?
Polska Organizacja Gazu Płynnego nie przewiduje systemowych niedoborów autogazu. Rynek skutecznie dywersyfikuje źródła dostaw ze Szwecji, Norwegii i USA. Możliwe są krótkotrwałe, lokalne trudności spowodowane warunkami pogodowymi lub problemami logistycznymi.
-
Jak sezonowość wpływa na ceny LPG i kiedy najlepiej kupować?
Różnica między latem a zimą wynosi 30-50 groszy na litrze. Najlepszy czas zakupu to maj-sierpień (2,90-3,10 zł/l), najdroższy styczeń-luty (3,40-3,50 zł/l).
-
Jaka będzie relacja ceny autogazu do benzyny w 2026 roku?
Relacja wyniesie średnio 55%, wahając się od 52% latem do 57% zimą. W 2024 było 46%, w 2025 – 49%, w 2026 będzie 55%, ale opłacalność pozostaje wysoka przy różnicy cenowej 2,60-2,70 zł/l. Relacja cenowa LPG do benzyny wzrośnie zbliżając się do historycznego progu opłacalności, jednak wciąż pozostanie w obszarze zapewniającym ekonomiczne korzyści. Różnica w kosztach paliwa będzie na tyle znacząca, że użytkownicy z umiarkowanym i dużym przebiegiem osiągną wymierne oszczędności. Historyczne dane pokazują, że opłacalność utrzymuje się nawet przy wyższych proporcjach cenowych.
-
Czy warto inwestować w instalację LPG w 2026 roku biorąc pod uwagę prognozy cenowe?
Instalacja opłaca się przy przebiegu powyżej 15 000 km/rok – zwrot inwestycji (4 000-6 000 zł) następuje w 1,5-2,5 roku. Przy 20 000 km/rok oszczędności wynoszą około 3 420 zł rocznie. Nie opłaca się przy małym przebiegu (poniżej 10 000 km/rok) ani w starych autach. Najlepiej kupować gaz latem (maj-sierpień: 2,90-3,10 zł/l), unikać zimy (styczeń-luty: 3,40-3,50 zł/l). Eksperci zalecają indywidualną analizę kosztów przed podjęciem decyzji.
